Componentes del buque de salvamento a vapor Taucher Flint III

Historia:
El actual buque de salvamento Taucher Flint III es un híbrido entre un antiguo velero de carga y un buque de vapor, lo que lo convierte en un buque único. Como tjalk holandés, un velero de fondo plano y un solo mástil construido en 1888, el antiguo "Welvaarte" pasó a ser propiedad de la veterana empresa de salvamento de Hamburgo M. A. Flint tras encallar en el estuario del Elba en 1910. Entre 1910 y 1912, el antiguo velero se transformó en buque de vapor. El motor de propulsión, una máquina de vapor compuesta de dos cilindros, y la caldera de vapor fueron suministrados por la renombrada empresa de ingeniería Christiansen & Meyer. Las diversas unidades de vapor, bombas y cabrestantes, que se fueron instalando gradualmente, presumiblemente ya estaban montadas en otros barcos rescatados por Flint.
A partir de 1912, el vapor volvió a entrar en servicio con su nuevo nombre "Taucher Flint III".

A lo largo de las décadas, el llamativo buque participó en numerosas operaciones de salvamento, principalmente en el puerto de Hamburgo y en el Bajo Elba, pero también participó en misiones durante las dos guerras mundiales. El vapor alcanzó la fama y el honor gracias a sus misiones tras la Segunda Guerra Mundial. El puerto de Hamburgo estaba lleno de naufragios. Difícilmente podría haber un testigo contemporáneo mejor de las operaciones de limpieza en el puerto de Hamburgo, dañado por la guerra.
Para las operaciones de salvamento propiamente dichas, estaba equipado con un cabrestante de carga accionado por vapor, y los potentes rodillos de proa de la parte delantera también podían utilizarse para izar anclas o pilotes. También disponía de bombas de aire accionadas por vapor que podían utilizarse para expulsar el agua de las secciones selladas de un pecio. A menudo, el barco se utilizaba simplemente como vehículo base para los buceadores con casco. Por desgracia, el Diver Flint III no encuentra un nuevo propietario. Debido a los costosos trabajos de renovación, que muchos museos marítimos no pueden permitirse debido a la situación económica, el Diver Flint III fue desmantelado definitivamente. Sin embargo, este antiguo artefacto técnico y cultural debería seguir despertando algún deseo.

Visita:
Se puede visitar a partir del 09 de enero de 2024 con cita previa y sujeto a las condiciones indicadas a continuación.

Recogida:
A partir del lunes 27 de noviembre de 2023
de 09:00 a 17:00 horas, los viernes sólo hasta las 12:00 horas
. Es obligatorio inscribirse por escrito en el pliego de condiciones de la visita. Recibirá los datos de la persona de contacto junto con el albarán de recogida. En caso de máquinas grandes, póngase en contacto con la persona de contacto in situ con la debida antelación.

Atención:
- La inscripción por teléfono (nombre de la empresa, nombre y apellidos de cada visitante individual) debe realizarse al menos 2 días laborables antes del día de visita deseado.
- Franja horaria 1 (09:00 - 12:00) o franja horaria 2 (13:00 - 17:00)
- Es obligatorio llevar equipo de protección personal (calzado de seguridad y casco).

Para inscribirse en una inspección (¡no recogida de la mercancía comprada!), llame al Sr. Karl-Heinz Brinkmann al +49 171 31 81 881.

Un total de 30 artículos del barco de salvamento a vapor Taucher Flint III
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