- Producto
- SGP Graz
- Modelo
- 1822
- Descripción
-
Parte del vehículo Ancho de vía: 1435mm Distancia del centro del bogie: 11000mm Distancia entre ejes en el bogie: 2700mm Distancia total entre ejes: 13700mm Longitud sobre parachoques lateral: 19300mm Diámetro del círculo de paseo nuevo: 1100mm Numeración: 1822001-4 Número: 1 Fabricante: SGP Graz, ABB (Suiza), Siemens Año(s) de construcción: 1990-1991 Fórmula del eje: Bo´Bo´ Longitud sobre tope: 19.300 mm Distancia entre ejes del bogie: 2.700 mm Masa en servicio: 82,0 t Masa del conjunto de ruedas: 20,5 t Velocidad máxima: 140 km/h Potencia continua: 4.400 kW Fuerza de tracción de arranque: 280 kN Coeficiente de potencia: 64,2 kW/t Sistema de corriente: 15 kV 16,7 Hz ~
3 kV =Número de motores de tracción: 4 × 6FRA 7059 Accionamiento: Motores asíncronos trifásicos
Accionamiento del cojinete de deslizamiento de la dirección SLMFreno: Freno eléctrico de resistencia
Freno indirecto
Freno neumático directo
Freno aplicado por muelle
La 1822 tiene la gran ventaja de que dispone de control múltiple, es decir, la segunda unidad de tracción puede ser controlada por la primera y así prácticamente duplicar la potencia para la tracción de trenes pesados. Además, este sistema de control múltiple se basa en el concepto de control remoto ÖBB, es decir, este sistema de control múltiple también es compatible con otras unidades de tracción que utilizan el concepto de control remoto. Esto permite, por ejemplo, realizar servicios de precarga para trenes pesados en tramos de rampa con pendientes pronunciadas, que pueden prestarse como servicio para otras empresas ferroviarias. Además, la unidad de tracción también es adecuada para el funcionamiento push-pull en este tipo de líneas, es decir, los trenes pesados son empujados desde atrás.
Ambas locomotoras eléctricas se encuentran en un estado excelente y apto para la circulación. Se recomienda una revisión de los bogies. Los trabajos de mantenimiento e inspección necesarios se han llevado a cabo de forma continuada. Los problemas iniciales con la electrónica se han rectificado profesionalmente. Es posible realizar una prueba de funcionamiento in situ en cualquier momento.
El informe pericial detallado a partir de 2020 del Ing. J. Schreiner está disponible a petición. El valor calculado por locomotora eléctrica en 2020 se estima entre 300.000,00 y 350.000,00 euros. - Orden de venta:
- NetBid GmbH (Austria)
*** Terminada *** SGP Graz 1822 Locomotora eléctrica
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- 22/12/2021
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- X16521-04
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Locomotora eléctrica
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Detalles Locomotora eléctrica
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Contacto
Aron Magyari (alemán, inglés)
Tel. +43 676 4838091
magyari@netbid.com