Partie de l'enchère Véhicules portuaires/ pontons
petite barge de remorquage "Schaartor Evers Werft, Niendorf/ Ostsee
Vente aux enchères #08267-6014
Cette enchère est terminée.
Détails
Type de produit
Evers Werft, Niendorf/ Ostsee
Année de construction
1965
Description
Longueur sur pont/en CWL env. 10,30/ 9,65 m ; largeur sur membrures env. 2,6 m
hauteur latérale 1,35 m
tirant d'eau 0,6/ max. 0,65 m
équipé d'un diesel marin Wizemann, type de moteur OM352A, 82 kW de puissance, 24 V
Chimie incluse
m. chauffage, radiateur à plaques
Poste de conduite avec roue de gouvernail
1 arbre
m. gouvernail hydraulique
2 grandes batteries Bosch, montées en série
petit crochet de remorquage monté sur tabouret, décrochable du poste de pilotage
plan général disponible
.
Ancien navire administratif d'une entreprise nationale ; le navire n'a pas été déplacé depuis environ 1 an, donc divers travaux d'entretien et de réinvestissement sont nécessaires. Mise à l'eau dans la cale, la cale présente de la corrosion. Les batteries sont probablement profondément déchargées ; on ne sait toujours pas si la machine est en état de marche.
La vente des engins de sauvetage se fait sans aucune garantie. Le respect des prescriptions de sécurité, d'homologation et d'environnement, en particulier lors de l'exécution de travaux sur la coque, ainsi que l'obtention de permis d'exploitation incombent à l'acquéreur.
Le nom du bateau ne doit pas être repris par l'acheteur.
Supplément ; vente uniquement aux professionnels/commerçants ! Le meilleur enchérisseur/gagnant de la vente aux enchères est prié de présenter une copie de l'inscription au registre du commerce dans un délai de 3 jours ouvrables, faute de quoi l'adjudication est considérée comme annulée. Toute garantie/régulation relative à cette offre est expressément exclue. La vendeuse n'est pas non plus responsable des demandes de dommages et intérêts - quel qu'en soit le motif juridique ; ceci ne s'applique toutefois pas aux demandes de dommages et intérêts résultant d'une violation par négligence grave ou intentionnelle des obligations de la vendeuse ou de ses auxiliaires d'exécution, ainsi qu'en cas d'atteinte à la vie, à l'intégrité physique et à la santé ou d'obligations contractuelles essentielles.
hauteur latérale 1,35 m
tirant d'eau 0,6/ max. 0,65 m
équipé d'un diesel marin Wizemann, type de moteur OM352A, 82 kW de puissance, 24 V
Chimie incluse
m. chauffage, radiateur à plaques
Poste de conduite avec roue de gouvernail
1 arbre
m. gouvernail hydraulique
2 grandes batteries Bosch, montées en série
petit crochet de remorquage monté sur tabouret, décrochable du poste de pilotage
plan général disponible
.
Ancien navire administratif d'une entreprise nationale ; le navire n'a pas été déplacé depuis environ 1 an, donc divers travaux d'entretien et de réinvestissement sont nécessaires. Mise à l'eau dans la cale, la cale présente de la corrosion. Les batteries sont probablement profondément déchargées ; on ne sait toujours pas si la machine est en état de marche.
La vente des engins de sauvetage se fait sans aucune garantie. Le respect des prescriptions de sécurité, d'homologation et d'environnement, en particulier lors de l'exécution de travaux sur la coque, ainsi que l'obtention de permis d'exploitation incombent à l'acquéreur.
Le nom du bateau ne doit pas être repris par l'acheteur.
Emplacement
- Hamburg - Hafen
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