CNC verticaal bewerkingscentrum HAAS VF-3BHE

Onderhoudsrapport bijgevoegd
Serienummer: 32341
Getest in februari 2025
Spindel draaitijd: 2.765 h
Spiltoerental 12.000 tpm
Inschakeltijd: 16.729 min
Aantal gereedschapswissels: 144.267
Servo/motor looptijd: 15.870 min
Bedrijfsspanning: 360 - 460 V
Frequentie: 50 - 60 Hz
Nominale stroom: 35 A
Besturingseenheid: HAAS
Afmetingen tafel: 1200 x 460 mm
Met 5 st. groeven
Let op: de machinebankschroef op het spanvlak wordt niet meegeleverd
Gereedschapshouder: SK 40
Verplaatsingsbanen: X: ca. 700 mm, Y: ca. 500 mm, Z: ca. 500 mm
Spiltoerental: 10000 rpm
Incl. 24-positie gereedschapswisselaar en 7 extra SK 40 gereedschapshouders voorzien van snijgereedschap

Bufferbatterij uit de kit op 3,09v wordt vervangen
Machine kan zonder problemen worden ingeschakeld en opgestart
Fout 118 tandwielfase 1 opgetreden tijdens het verwijzen
Tandwielkast werd gedeselecteerd in de parameter zodat de machine kan worden gerefereerd.
Referentieaandrijving vervolgens OK.
De schakelklep van de transmissie werd gecontroleerd
Klep werd gereinigd
Transmissie schakelt terug naar 1e en 2e versnelling i.O.
Versnellingsbak opnieuw geselecteerd in de parameter i.O.
Spindel geprogrammeerd met snelheden OK
Aanhaalkracht van de spindel op 1900lbs.
Moet tussen 1600 - 2300 lbs zijn.
Gereedschap wisselen uitgevoerd
Gereedschap kan gewisseld worden, maar fout 627 verschijnt
Pocket start niet snel genoeg op, kan liggen aan cilinder, stuurventiel en klep
Nokkenbakolie aanwezig en versnellingsbakolie ook aanwezig. Asverplaatsing is OK
Lichte loopgeluiden en speling in alle assen. assen.
Encoder riem, encoder rondsel, versnellingsbak/motor rondsel en aandrijfriem versleten door ouderdom.
Rubberen buffer van versnellingsbak versleten.
Smeerdruk handmatig gecontroleerd, druk daalt niet binnen de aangegeven tijd
Terugslagkleppen/doseerfittingen verstopt.
Koelvloeistofsysteem kan niet worden gecontroleerd omdat er geen koelvloeistof beschikbaar is. Ruitenwisser en wegkap versleten door ouderdom.

Lichte loopgeluiden in alle assen en speling.
Versleten riemen, kettingwielen en rubberen buffers.
Terugslagkleppen/doseerfittingen verstopt door smering.
Cilinder, klep en pilot valuve hangen, waarschijnlijk defect door lange levensduur.
Camboxolie en versnellingsbakolie kunnen worden ververst.
Ruitenwisser en ruitenwisser versleten door ouderdom.
Koelvloeistofsysteem kon niet worden getest omdat er geen koelvloeistof was.
Back-up gemaakt voor de klant

Demontagekosten: 400,- €
Deze worden gemaakt als demontage/belading of het gebruik van demontage/beladingshulpmiddelen nodig is. De factuur wordt ter plaatse verrekend tussen u en de dienstverlener.