Lokomotywa elektryczna Krauss-Maffei / SIEMENS E120LIVE#17297-82

UIC nr 91 80 6 120 154-0, prąd trójfazowy, elektryczny, 5 600 kW, masa 84 tony, układ osi Bo'Bo', pojazd czteroosiowy z dwoma dwuosiowymi wózkami z napędem jednoosiowym, 2 kabiny maszynisty, wady: niekompletny, był i jest używany jako dawca części zamiennych, usunięte części zamienne są trudne do ustalenia, ponieważ lokomotywa była już używana jako dawca części zamiennych w DB AG, zanim została przejęta przez WRS. Brakuje jednak co najmniej 1 pantografu, EBuLa, jednostek sterujących GSM-R i jednostki S/E, różnych kart wtykowych elektroniki mocy, ok. 30% przetwornic mocy i kondensatorów, części systemu LZB-80, ok. 80% części przenoszących sprężone powietrze na ramie hamulca, różnych przekaźników H8 i wyłączników ochronnych silnika, ani arkuszy pomiarowych (z wyjątkiem wymiaru AR, który był wymagany do testu zdolności do jazdy), ani arkuszy wzorcowych nie są dostępne dla zestawów kołowych lokomotywy. Zestawy kołowe mają niewielki stopień zużycia; po teście UT mogły pracować w 120 145-8 do pierwszego płaskiego miejsca (ten czas może wystarczyć do ponownego przetoczenia starego RS 120 145-8).